Selasa, 10 November 2026

Tak Hanya Surga Wisata Selam, Zona Arlindo juga Menyimpan Potensi Energi Biru

(Design PLTAL Larantuka turbin apung ditempatkan pada tiang Jembatan Pancasila-Palmerah sepanjang 900 meter | Foto: Istimewa) 

Jakarta, 10 November 2026
– Selama ini, kawasan perairan tengah dan timur Indonesia (atau disebut juga Zona Arlindo) dikenal dunia karena keanekaragaman hayati laut dan keindahan bawah lautnya. 

Dari Bali, Komodo, Alor, Bunaken, Wakatobi, Banda Neira, hingga Raja Empat yang semuanya terletak di kawasan ini, menjadi magnet wisatawan dan penyelam dari berbagai negara. 

Namun, wilayah perairan yang kaya sumber daya alam laut ini, dinilai juga strategis untuk lokasi pengembangan energi biru, yaitu energi listrik berbasis pada pemanfaatan sumber daya laut. 

Terutama pada kawasan di bagian arus keluar (outflow) dari Arus Lintas Indonesia, yaitu pada selat-selat sempit yang banyak ditemui di antara perairan Bali hingga Nusa Tenggara Timur.

“Potensi penggunaan arus laut untuk dimanfaatkan sebagai sumber energi listrik biru di seluruh dunia, diperkirakan mencapai 7.800 TWh (Terawatt-Hour). Namun, hingga kini masih banyak dari potensi itu yang belum dieksplorasi maksimal sebagai energi untuk kepentingan manusia. Termasuk di Indonesia. Padahal kita punya potensi itu,” ujar Latif Gau, Direktur Utama PT. Tidal Bridge Indonesia, dalam wawancara dengan jurnalis di Kupang, seperti dikutip dari Ranakanews. 

Menurut Gau, dengan memanfaatkan potensi itu, pihaknya berencana membuat Pembangkit Listrik Tenaga Arus Laut (PTAL) Larantuka, dengan teknologi yang memanfaatkan derasnya arus yang mengalir di sepanjang Selat Gonzalo, yakni selat antara Pulau Flores dan Pulau Adonara. 

Proyek yang sempat terbentur berbagai masalah administrasi dan rehat akibat jeda pandemi 2019-2022 ini, kini kembali mendapatkan momentum reaktivasi pada akhir 2025 lalu, melalui dukungan penuh dari Pemerintah Provinsi Nusa Tenggara Timur, untuk segera mengonkretkan Proyek Strategis Nasional ini, yang diharapkan bisa memenuhi kebutuhan listrik di seluruh NTT. 

Jika bauran investasi, perbaikan perizinan, dan pembaruan AMDAL berjalan sesuai target pasca-kesepakatan interkoneksi dengan PLN, maka megaproyek bernilai komersial ini akan menjadi PLTAL pertama di Indonesia, dan bisa segera menjadi prototipe PLTAL serupa yang berpotensi dibangun pada lokasi-lokasi lain di sepanjang Zona Arlindo, terutama pada zona outflow Arlindo.

Dikutip dari Fortuna.press, dalam paparan Latif Gau pada pertemuan reaktivasi megaproyek ini dengan pejabat Pemerintah Provinsi NTT pada akhir tahun lalu, turbin pembangkit listrik PLTAL Larantuka akan ditempatkan pada bagian bawah dari tiang-tiang Jembatan Pancasila-Palmerah sepanjang sekitar 900 meter, yang direncanakan akan segera dibangun untuk menghubungkan kota Larantuka (Pulau Flores) dan Adonara Barat (Pulau Adonara), Kabupaten Flores Timur. 

Baling-baling pada turbin apung di bawah laut itu, akan digerakkan melalui kombinasi dari dua kekuatan arus pada kedalaman 4-6 meter, yaitu arus pasang surut dan Arus Lintas Indonesia yang mengalir kuat di sepanjang Selat Gonzalo, agar bisa menghasilkan energi listrik yang stabil.  

“Diperkirakan bisa menghasilkan hingga 100 MW,” tambah Gau. 

Mengenal Zona Arlindo dan Karakteristik Uniknya
Arus Lintas Indonesia adalah fenomena oseanografi berskala global, yang mengalir dari Samudra Pasifik menuju Samudra Hindia melalui perairan tengah kepulauan Indonesia. 

Arus besar ini terbentuk akibat perbedaan tinggi permukaan air laut antara perairan Samudra Pasifik yang lebih tinggi, dan perairan Samudra Hindia di selatan Indonesia yang lebih rendah, sehingga mendorong pergerakan air berskala besar dan masif dari utara ke selatan. 

Indonesia beruntung berada tepat di tengah jalur konveyor laut dunia (global conveyor belt) ini.

Massa air ini masuk dari Samudera Pasifik di utara melalui Selat Makassar, Laut Maluku, Laut Halmahera, dan Selat Dampier – yang dikenal sebagai arus masuk (Inflow), kemudian melewati zona percampuran (Midzone), dan kemudian bergerak keluar ke Samudera Hindia di selatan. 

Di sinilah terletak keunikan geografis Bali dan Nusa Tenggara. 

Selat-selat sempit antara Bali dan Nusa Tenggara, seperti Selat Lombok, Selat Alas, Selat Sape, Selat Toyapakeh, Selat Larantuka (Selat Gonzalo), hingga Selat Ombai, bertindak seperti layaknya corong yang menyempit (funneling effect). 

Ketika volume air yang sangat besar dipaksa melewati celah sempit ini, kecepatan arusnya meningkat secara drastis, sering kali mencapai kecepatan di atas 3 hingga 4 meter per detik.

Derasnya aliran inilah yang dicari oleh para pelaku industri energi terbarukan global, untuk dijadikan sumber listrik yang bersih, untuk mengurangi ketergantungan pada energi fosil.

Selama puluhan tahun, Zona Arlindo dikagumi orang karena membawa nutrien laut melimpah yang menyuburkan ekosistem terumbu karang, sehingga memikat para penyelam dari seluruh dunia untuk menyelam di destinasi-destinasi selam seperti Bali, Komodo, hingga Raja Ampat. 

Kini, sains dan teknologi modern membuka tabir baru: kekuatan kinetik di balik keindahan bawah laut Zona Arlindo adalah tambang emas energi bersih yang tidak akan pernah habis.

(Zona Arlindo menyimpan potensi energi biru | Foto: Sukaselam) 
Keunggulan Energi Listrik dari Arlindo
Menurut riset, arus laut yang digerakkan oleh fenomena Arlindo memiliki keunggulan sebagai sumber listrik, karena sifatnya yang dapat diprediksi dan alirannya konstan sepanjang tahun. 

Hal ini berbeda dengan energi dari sinar matahari dan angin yang pasokannya sangat tergantung pada cuaca harian dan sering berubah-ubah. 

Energi listrik yang berbasis energi surya misalnya, sangat tergantung waktu dan cuaca harian.  Pada waktu siang efektif menghasilkan listrik, namun potensinya berkurang pada malam hari. 

Sedang energi listrik berbasis pada angin, hembusan angin juga sering berubah-ubah. 

Perhitungan para ahli fisika, air laut memiliki massa jenis 800 kali lebih padat daripada massa jenis udara. Artinya, dengan kecepatan kinetik yang sama, arus laut mampu menghasilkan energi listrik yang jauh lebih besar dengan ukuran bilah turbin yang sama, daripada angin. 

Dibanding potensi listrik berbasis geotermal pun, pembangkit listrik arus Arlindo juga lebih baik karena membutuhkan investasi yang lebih murah, dan tingkat resistensi masyarakat yang kecil.

Kajian ekonomi juga menunjukkan, dari semua potensi energi biru, energi arus laut merupakan varian yang paling kompetitif. 

Berdasarkan data analisis finansial energi kelautan nasional, berikut perbandingan estimasi harga pokok produksi (HPP) listrik berbasis potensi laut di Indonesia: energi arus laut (PLTAL): Rp 1.268 per kWh; energi Gelombang Laut (PLTGL): Rp 1.709 per kWh; energi Pasang Surut: Rp 2.048 per kWh, dan energi listrik dari Perbedaan Suhu Air Laut (OTEC): Rp 4.030 per kWh. 

Karena itu mengembangkan Pembangkit Listrik Tenaga Arus Laut merupakan pilihan yang logis dan efisien dalam upaya mencukupi kebutuhan listrik nasional berbasiskan pada energi biru. 

Tantangan Laut Dalam
Meski potensinya menggiurkan, namun menjinakkan arus liar Arlindo pada selat-selat sempit untuk menjadi pembangkit energi listrik ternyata tidak semudah membalikkan telapak tangan. 

Para insinyur dan pengembang dihadapkan pada karakteristik arus Arlindo yang kuat dan masif, di mana kecepatan arus puncak sering kali justru terjadi pada lapisan kolom air yang dalam --antara 100 hingga 250 meter di bawah permukaan laut. Padahal turbin di kedalaman dangkal.

Sehingga, inovasi yang dibawa PT Tidal Bridge Indonesia untuk PLTAL Larantuka adalah dengan memanfaatkan kombinasi antara arus pasang surut dan arus Arlindo di kedalaman 4-6 meter.

Selain itu, juga risiko korosi air laut pada turbin yang tinggi, keanekaragaman hayati laut pada Zona Arlindo yang tinggi –dimana hampir semua selat outflow adalah jalur migrasi cetacean, dan fakta bahwa selat-selat di sepanjang Bali hingga NTT juga merupakan Alur Laut Kepulauan Indonesia (ALKI) yang ramai transportasi massal. 

Kendati demikian, tantangan tersebut diharapkan tidak menyurutkan langkah memanfaatkan arus laut sebagai sumber energi bersih. 

PLTAL Selat Alas
Komitmen pemanfaatan arus laut untuk transisi energi biru juga dilakukan di jalur Arlindo yang lain, yaitu di Selat Alas, Lombok Timur, Nusa Tenggara Barat. 

Di sini PLN bekerja sama dengan Badan Riset dan Inovasi Daerah (BRIDA) saat ini sedang dalam persiapan menguji prototipe PLTAL skala riset. 

Berbeda dengan proyek PLTAL Larantuka yang telah memasuki fase pembentukan konsorsium komersial untuk penggarapannya, proyek PLTAL Selat Alas merupakan laboratorium untuk mematangkan kesiapan teknologi domestik menemukan teknologi PLTAL yang paling efisien. 

Jika model teknologi pembangkit listrik tenaga arus di Larantuka menggunakan turbin apung yang ditancapkan pada tiang-tiang jembatan yang melintas selat, di Selat Alas turbin apung akan ditempatkan  pada sebuah ponton yang dibangun di tengah selat. ***

Penulis: Wahyuana
Editor: Tim Redaksi


Selasa, 27 Oktober 2026

15 Tahun OJK: Asuransi Terumbu Karang dan Keberlanjutan Ekowisata Zona Arlindo

(Ekowisata selam hiu paus di TN Teluk Cendrawasih, Kwatisore | Foto: Sukaselam )
Jakarta, 27 Oktober 2026 – Lima belas tahun lalu, ketika Otoritas Jasa Keuangan (OJK) didirikan pada 2011, tidak ada yang membayangkan badan regulator keuangan Indonesia itu akan mengurusi upaya perlindungan terumbu karang dan ekosistem bawah laut. 

Rabu, 14 Oktober 2026

Kapal Pesiar Selam Tenggelam di Komodo, Satu Penyelam Masih Belum Ditemukan

(Lokasi kejadian tenggelamnya KM Feronia | Gambar: Sukaselam)

Jakarta, 14 Oktober 2026 – Sebuah kapal pesiar selam, KM Feronia, tenggelam di Selat Lintah, Taman Nasional Komodo, Manggarai Barat, Selasa (13 Oktober 2026) siang. 

Setelah melakukan penyelaman di situs selam Karang Makassar atau populer disebut juga  Manta Point, dan sedang dalam perjalanan ke lokasi berikutnya Tatawa Besar, yang berlokasi tak jauh. 

Jumat, 09 Oktober 2026

Empat Penyelam Hilang di Sikka Berhasil Ditemukan Selamat, Mengapa Pangabatang Selatan Menarik?

(Situs selam Pangabatang Selatan | Ilustrasi: Sukaselam.com) 

Jakarta, 9 Oktober 2026
– Empat penyelam yang dilaporkan hilang di perairan Teluk Maumere, Sikka, NTT, pada Minggu (4/10) lalu, akhirnya berhasil ditemukan selamat pada keesokan harinya, Senin (5/10).

Kamis, 24 September 2026

Krisis Air Mulai Mengganggu Industri Nikel Morowali

(Cerobong asap dari salah satu smelter di kompleks industri IMIP, Bahodopi | Foto: Sukaselam/Wahyuana)

Jakarta, 24 September 2026
– Penurunan debit air sungai mulai mengganggu operasional sejumlah smelter nikel di kawasan Indonesia Morowali Industrial Park (IMIP), Bahodopi, Morowali, Sulawesi Tengah. 

Minggu, 20 September 2026

Melirik Budget Dive Transport: Peluang Baru ASDP Mengembangkan Non-Farebox Revenue di Zona Arlindo

(KMP Terubuk layanan ASDP menuju Misool | Foto: repro Tribunpapuabarat)

Jakarta, 20 September 2026
– Tren wisata selam di Indonesia terus melonjak dari tahun ke tahun. Memang belum ada data resmi berskala nasional yang merangkum total kumulatif wisatawan selam per tahun. Namun, laporan dari setiap destinasi selam unggulan menegaskan kecenderungan peningkatan tersebut. 

Jumat, 18 September 2026

Dihantam Krisis Air, Produksi Nikel IMIP dan Hengjaya Terancam Anjlok 30-40 Persen

(Tangki Penampungan air di kawasan IMIP, Bahodopi. Kebutuhan 20 PLTU Captive memicu krisis air bersih untuk warga sekitar | Foto: Sukaselam/Wahyuana)

Jakarta, 18 September 2026
– Dua raksasa industri pertambangan dan pengolahan nikel di Bahodopi, Morowali, Sulawesi Tengah, dilaporkan sedang menghadapi krisis kekurangan air.

Kamis, 17 September 2026

Penyelam Malaysia Meninggal di Crystal Bay

(Lokasi Crystal Bay, Nusa Penida | Peta : Sukaselam)

Nusa Penida, 17 September 2026
– Seorang penyelam asal Malaysia, Siti Nuraini (Perempuan, 39 tahun), mengalami kecelakaan selam di situs selam Crystal Bay, Rabu (16 September 2026).